2022年最新国际海员供需分析及船员当下对策
兄弟们平安[胜利]最新国际海员供需分析及当下对策:
3,印度及印马等国家由于反复爆发疫情,导致太多船员到船就阳性,给船东造成太大直接简接损失!
3,早在去年就有派员公司经理确认过有船因为缺人而无法及时开航!今年会有过之而无不及!毕竟供需关系没有改善反而恶化了![弱]
[胜利]鉴于以上基于现实的理性分析,普证水手机工完全有理由要求底线三千起,实在迫于经济压力的,可以稍低,而低太多就是被黑贱卖![弱]
[胜利]坚决漠视和远离忽悠!要有大局意识!要觉醒!拉黑黑中介同时退出低价群!否则就是想贱卖自己和背叛家庭!毕竟风险辛苦可是背后家人和我们共同承担!和黑你的人没有半点关系![弱]
[胜利]切记要签订待派工资,且不答应超过两三周的船期!否则要有被骗和放鸽子的准备!因为他们这样是无代价地通过招聘甚至是用假船期来打击信心,胁迫就范低工资![弱]
[胜利]在船兄弟切记哪怕加到三千也尽量不延期,否则不利于涨工资,不利于你下次出去能有理想匹配工资!也有害自己健康和家庭幸福![弱]
[胜利]还有考虑到疫情复杂性,务必签订到家前都是全额工资及万一感染按工伤赔偿的合同!毕竟有兄弟照做成功的!绝对不可以做太大让步!因为有人等大半年还在国外···
A.供应方面:
1、现在船员输出大国俄罗斯和乌克兰,输出海员占全球总数约1/7。乌克兰政府命令16到60岁男性不许离开国境!俄罗斯由于欧美制裁,外派海员一定受到很大影响!
2,外派大国菲律宾由于培训考试严重低标,已经被警告,无论三四月份的核查能否通过,其外派人员素质已经被严重质疑!3,印度及印马等国家由于反复爆发疫情,导致太多船员到船就阳性,给船东造成太大直接简接损失!
4,反观国内,我们大多兄弟都已接种两针甚至三针,更不会出现到船阳性。同时我们国内船员的总体业务及敬业方面可谓有口皆碑。同时太多兄弟鉴于国外严重局势而不考虑出去,这就形成质量太硬数量不足的现实![强]
B.需求方面:
1,航运高度景气,由于疫情影响太多人严重超期服务!
2,新造投入运营船数量远大于退役船数量!对人员需求持续增长!特别是全世界近一半运力商船选择在中国造,给我们增加太多就业机会!3,早在去年就有派员公司经理确认过有船因为缺人而无法及时开航!今年会有过之而无不及!毕竟供需关系没有改善反而恶化了![弱]
[胜利]鉴于以上基于现实的理性分析,普证水手机工完全有理由要求底线三千起,实在迫于经济压力的,可以稍低,而低太多就是被黑贱卖![弱]
[胜利]坚决漠视和远离忽悠!要有大局意识!要觉醒!拉黑黑中介同时退出低价群!否则就是想贱卖自己和背叛家庭!毕竟风险辛苦可是背后家人和我们共同承担!和黑你的人没有半点关系![弱]
[胜利]切记要签订待派工资,且不答应超过两三周的船期!否则要有被骗和放鸽子的准备!因为他们这样是无代价地通过招聘甚至是用假船期来打击信心,胁迫就范低工资![弱]
[胜利]在船兄弟切记哪怕加到三千也尽量不延期,否则不利于涨工资,不利于你下次出去能有理想匹配工资!也有害自己健康和家庭幸福![弱]
[胜利]还有考虑到疫情复杂性,务必签订到家前都是全额工资及万一感染按工伤赔偿的合同!毕竟有兄弟照做成功的!绝对不可以做太大让步!因为有人等大半年还在国外···
[胜利]谋事在人,成事在天!凡事预则立,不预则废!必须有勇更要有谋!记得出去前带上防治中药,例如莲花清瘟颗粒及群公告分享过的中药材等,上船后全船加强防控不留短板!其它方面参考以上内容!要记得天助己助者![拳头][胜利][胜利][胜利]弟兄们速度转发!!!
本文来自一位船员投稿和网站无关,仅作摘录使用!
责任编辑:
相关文章: